GRUMMAN F4F-4 WILDCAT
De Grumman F4F Wildcat was een succesvol jachtvliegtuig van de Amerikaanse Marine aan het begin van de strijd in de Stille Oceaan, tijdens de Tweede Wereldoorlog. Het was gestationeerd op Amerikaanse vliegdekschepen en op vliegvelden op de, door de Amerikanen bezette strategische eilanden, in de Stille Oceaan.
Piloten die met dat type vlogen, leerden spoedig hoe ze tegen de Japanse Zero's moesten optreden. Ze moesten bij voorkeur hoger dan de vijand vliegen en er geen 'dog-fight' (Ned: kringgevecht) mee aangaan. Van boven er op neerduiken, schieten en maken dat je wegkomt, dat was de tactiek. Maar als een dog-fight onvermijdelijk was, bood de Wildcat, die stevig in elkaar zat, de vlieger een redelijke bescherming. Het toestel kon tamelijk veel gevechtsschade incasseren en vaak beschadigd toch naar het vliegkampschip terugkeren. De Grumman F4F Wildcats waren gestationeerd op de twee Amerikaanse vliegdekschepen: "USS Lexington (CV-2)" en "USS Yorktown (CV-5)" tijdens de Slag in de Koraalzee in mei 1942. Daar ging de "USS Lexington" ten onder op 8 mei.
Een maand later, op 6 juni 1942, in de strijd van de Slag bij Midway, waren de Wildcats van de "USS Hornet (CV-8), "USS Enterprise (CV-6)" en de "USS Yorktown" - weer van de partij.
De "USS Yorktown", werd samen met de escorte-torpedojager "USS Hammann", getorpedeerd door de Japanse I-168 onderzeeër, toen het zwaar beschadigde vliegdekschip naar Pearl Harbor wilde terugkeren voor zeer dringende herstellingen, na de gewonnen zeeslag bij Midway. De vliegtuigen van de "USS Yorktown" moesten hun heenkomen zoeken op de "USS Hornet" en ""USS Enterprise".
Twee uitvoeringen mogelijk;
- GRUMMAN F4F-4 WILDCAT - Aircraft flown by Captain Marian E.Carl, VMF-223, United States Marine Corps, Henderson Field, Guadalcanal, 1942.
- GRUMMAN F4F-4 WILDCAT - VF-6, United States navy, USS Enterprise "CV-6", 1942.
Afmetingen;
- Lang; 122 mm.
- Breed; 160 mm.
Aantal onderdelen; 58
Humbrol verf kleur nr.'s; 11 / 24 / 33 / 34 / 53 / 56 / 60 / 61 / 62 / 85 / 88 / 94 / 125 / 129 / 226.
