LEOPARD 2A5 / A5NL
De Leopard 2 is de Duitse gevechtstank die in 1979 de succesvolle Leopard 1 opvolgde.
Gedurende de jaren tachtig liepen er verschillende projecten om de pantsering en vuurkracht van de Leopard 2 te verbeteren. Op 29 oktober 1991 sloten Duitsland, Nederland en Zwitserland een overeenkomst om hun tanks gedeeltelijk op KWS (Kampfwertsteigerung) II niveau te brengen. Op 29 december 1993 kreeg Krauss-Maffei opdracht 225 voertuigen tot de A5 om te bouwen. Na 1998 volgde een tweede bestelling van 125 stuks. Voor de A5 werden onderstellen van de zesde, zevende en achtste bouwserie gebruikt, omdat die natuurlijk het minst versleten zijn. De torens kwamen van eerdere bouwseries, waarvan de onderstellen weer met die van de latere gecombineerd zijn, zodat veel voertuigen "hybriden" zijn geworden. De eerste werd op 30 november 1995 afgeleverd. De A5 werd uitgerust met een brekerafstandspantser op de toren, weliswaar voornamelijk bedoeld tegen antitankraketten maar ook in staat inslaande penetratoren zo te vervormen dat doorslag van het hoofdpantser bij alle bekende granaattypen voorkomen wordt. Officieel is een beschermingsequivalentie geclaimd van "boven de 1300 mm" tegen alle typen. Een belangrijke verandering van A4 naar A5 is dat de gevechtstoren niet meer hydraulisch draait maar door middel van een elektrisch systeem (o.a. elektromotor voor de breedte en hoogte) aangedreven wordt. Dit maakt het werken op het voertuig aanzienlijk veiliger. Het nadeel van de hydraulische installatie was dat het zeer brandgevoelig was bij een eventuele treffer.
Vier uitvoeringen mogelijk;
- LEOPARD 2A5 - Bundeswehr, PzBtl.33, Bergen, 1996.
- LEOPARD 2A5 - Bundeswehr, 2./PzBtl.393, Bad Salzungen, 2010.
- LEOPARD 2A5 - Bundeswehr, 5./PzBtl.104, Pfreimd, 2006.
- LEOPARD A5NL - A Eskadron / 42 Tankbataljon, Havelte, 1999.
Afmetingen;
Aantal onderdelen; 242.
Revell verf kleur nr.'s; 6 / 9 / 16 / 30 / 54 / 65 / 84 / 90 / 91 / 330.
