opc_loader

Menu

Italeri 1356 Airspeed AS.51 HORSA Mk.I with British Paratroopers D-Day

Réf. article: Italeri 1356

Airspeed S.A.51 HORSA Mk.I with British Paratroopers D-Day

De Airspeed AS.51 Horsa was een Britse World War II -troepen dragen glider gebouwd door Airspeed Limited en onderaannemers en gebruikt voor de luchtaanval door Britse en geallieerde strijdkrachten. Het is genoemd naar Horsa , de legendarische 5-eeuwse overwinnaar van het zuiden van Groot-Brittannië.

Met maximaal 30 infantrie para's is de Horsa veel groter dan de 13-persoons Amerikaanse Waco CG-4A (bekend als de Hadrian door de Britten) en de 8-persoons General Aircraft Hotspur glider, die bestemd was voor de opleiding rechten alleen. In plaats van de troepen, zouden de AS 51a dragen jeep of een 6 ponder anti-tank kanon.

De Pegasusbrug is een brug over het Kanaal van Caen nabij Ouistreham. De brug, ook wel bekend als de Bénouville-brug, was een van de belangrijke in te nemen doelen door de Britse 6e Luchtlandingsdivisie tijdens de Operation Deadstick voorafgaand aan de Landingen in Normandië. De brug verkreeg de naam Pegasus, omdat de Britse luchtlandingstroepen het vliegende paard Pegasus als schouderembleem hadden. De aanval op de Pegasusbrug werd geleid door Majoor John Howard. Hij had twee opdrachten: de Pegasusbrug veroveren en de brug over de Orne die 360 meter verderop lag. Hij was de leider van de eenheid die op D-day als eerste met de Duitsers in gevecht zou zijn. De totale actie duurde nog geen kwartier en de brug was stevig in Britse handen.

Zes uitvoeringen mogelijk;

  • Airspeed AS.51 HORSA Mk.I - Royal Air Force PF800, Operation "Tonga" Pegasus Bridge 06/06/1944, Normandy, France, D-Day. 
  • Airspeed AS.51 HORSA Mk.I - Royal Air Force LW943, Operation "Tonga" Pegasus Bridge 06/06/1944, Normandy, France, D-Day. 
  • Airspeed AS.51 HORSA Mk.I - Royal Air Force PF723, Operation "Tonga" Pegasus Bridge 06/06/1944, Normandy, France, D-Day. 
  • Airspeed AS.51 HORSA Mk.I - Royal Air Force PF791, Operation "Tonga" Pegasus Bridge 06/06/1944, Normandy, France, D-Day. 
  • Airspeed AS.51 HORSA Mk.I - Royal Air Force LH469, Operation "Tonga" Pegasus Bridge 06/06/1944, Normandy, France, D-Day. 
  • Airspeed AS.51 HORSA Mk.I - Royal Air Force LJ326, Operation "Tonga" Pegasus Bridge 06/06/1944, Normandy, France, D-Day. 

SET BEVAT;

  • Airspeed S.A.51 HORSA Mk.
  • 15 Britse Paratroopers van het 2e Bataljon Ox en Bucks

Afmeting;

  • Lang; 183 mm.

Humbrol verf kleur nr.'s; 26 / 29 / 30 / 33 / 34 / 53 / 61 / 73 / 85 / 145.

24,50

Épuisé

  • Retrait en point relais possible
  • Commandé avant 15h expédié le jour même
Description

Airspeed S.A.51 HORSA Mk.I with British Paratroopers D-Day

De Airspeed AS.51 Horsa was een Britse World War II -troepen dragen glider gebouwd door Airspeed Limited en onderaannemers en gebruikt voor de luchtaanval door Britse en geallieerde strijdkrachten. Het is genoemd naar Horsa , de legendarische 5-eeuwse overwinnaar van het zuiden van Groot-Brittannië.

Met maximaal 30 infantrie para's is de Horsa veel groter dan de 13-persoons Amerikaanse Waco CG-4A (bekend als de Hadrian door de Britten) en de 8-persoons General Aircraft Hotspur glider, die bestemd was voor de opleiding rechten alleen. In plaats van de troepen, zouden de AS 51a dragen jeep of een 6 ponder anti-tank kanon.

De Pegasusbrug is een brug over het Kanaal van Caen nabij Ouistreham. De brug, ook wel bekend als de Bénouville-brug, was een van de belangrijke in te nemen doelen door de Britse 6e Luchtlandingsdivisie tijdens de Operation Deadstick voorafgaand aan de Landingen in Normandië. De brug verkreeg de naam Pegasus, omdat de Britse luchtlandingstroepen het vliegende paard Pegasus als schouderembleem hadden. De aanval op de Pegasusbrug werd geleid door Majoor John Howard. Hij had twee opdrachten: de Pegasusbrug veroveren en de brug over de Orne die 360 meter verderop lag. Hij was de leider van de eenheid die op D-day als eerste met de Duitsers in gevecht zou zijn. De totale actie duurde nog geen kwartier en de brug was stevig in Britse handen.

Zes uitvoeringen mogelijk;

  • Airspeed AS.51 HORSA Mk.I - Royal Air Force PF800, Operation "Tonga" Pegasus Bridge 06/06/1944, Normandy, France, D-Day. 
  • Airspeed AS.51 HORSA Mk.I - Royal Air Force LW943, Operation "Tonga" Pegasus Bridge 06/06/1944, Normandy, France, D-Day. 
  • Airspeed AS.51 HORSA Mk.I - Royal Air Force PF723, Operation "Tonga" Pegasus Bridge 06/06/1944, Normandy, France, D-Day. 
  • Airspeed AS.51 HORSA Mk.I - Royal Air Force PF791, Operation "Tonga" Pegasus Bridge 06/06/1944, Normandy, France, D-Day. 
  • Airspeed AS.51 HORSA Mk.I - Royal Air Force LH469, Operation "Tonga" Pegasus Bridge 06/06/1944, Normandy, France, D-Day. 
  • Airspeed AS.51 HORSA Mk.I - Royal Air Force LJ326, Operation "Tonga" Pegasus Bridge 06/06/1944, Normandy, France, D-Day. 

SET BEVAT;

  • Airspeed S.A.51 HORSA Mk.
  • 15 Britse Paratroopers van het 2e Bataljon Ox en Bucks

Afmeting;

  • Lang; 183 mm.

Humbrol verf kleur nr.'s; 26 / 29 / 30 / 33 / 34 / 53 / 61 / 73 / 85 / 145.

Notes ()
Italeri 1356 Airspeed AS.51 HORSA Mk.I with British Paratroopers D-Day n'a encore aucun commentaire. Partagez votre expérience en cliquant sur Noter.
Donnez votre appréciation
Italeri 1356 Airspeed AS.51 HORSA Mk.I with British Paratroopers D-Day
Donnez votre appréciation

Meest recente reviews