opc_loader

Menu

MENG DS-004 Fiat G.91R Light Fighter-Bomber

Réf. article: MENG DS-004

Fiat G.91R Light Fighter-Bomber

In 1953 gaf de NAVO ontwerpspecificaties uit voor een nieuwe lichtgewicht tactisch ondersteunings vliegtuig. Deze wedstrijd was bedoeld om een vliegtuig te produceren dat licht, klein en vervangbaar was. (geweldige term!). Het toestel zou uitgerustworden met elementaire avionica en wapensystemen.
De gedachte destijds was dat er een kernwapen bedreiging was voor grote vliegbases en dat er beter goedkopere vliegtuigen konden worden gestationeerd zonder veel ondersteuning behoefte op kleinere bases.

De G91 won de wedstrijd waarna er vanaf 1958 uiteindelijk 174 werden geproduceerd in Italie en 294 in Duitsland die in dienst kwamen bij de Italiaanse, Duitse en Portugese luchtmachten.
De laatste G91 werd in Italie afgeschaft in 1995 waar hij werd vervangen door de MB-339.

Het toestel werd gebruikt door de Italiaanse luchtmacht. Ook de Koninklijke Luchtmacht van Nederland heeft voor de Fiat G 91 Y grote belangstelling gehad, omdat het toestel als opvolger van de Republic F-84 Thunderstreak in aanmerking kwam, maar de keus viel op de Northrop F-5.

Drie uitvoeringen mogelijk;

  • Fiat G.91R1s Light Fighter-Bomber - No.5 Frecce Tricolori, Aeronautica Militare Italiana, Rivolto Air Force Base.
  • Fiat G.91R/3 Light Fighter-Bomber - Luftwaffe, LeKG 41, 31#43, "Bull's Eye '79"
  • Fiat G.91R/1 Light Fighter-Bomber - c/n42, MM6276, USARMY, early 1961.
24,95

Épuisé

  • Retrait en point relais possible
  • Commandé avant 15h expédié le jour même
Description

Fiat G.91R Light Fighter-Bomber

In 1953 gaf de NAVO ontwerpspecificaties uit voor een nieuwe lichtgewicht tactisch ondersteunings vliegtuig. Deze wedstrijd was bedoeld om een vliegtuig te produceren dat licht, klein en vervangbaar was. (geweldige term!). Het toestel zou uitgerustworden met elementaire avionica en wapensystemen.
De gedachte destijds was dat er een kernwapen bedreiging was voor grote vliegbases en dat er beter goedkopere vliegtuigen konden worden gestationeerd zonder veel ondersteuning behoefte op kleinere bases.

De G91 won de wedstrijd waarna er vanaf 1958 uiteindelijk 174 werden geproduceerd in Italie en 294 in Duitsland die in dienst kwamen bij de Italiaanse, Duitse en Portugese luchtmachten.
De laatste G91 werd in Italie afgeschaft in 1995 waar hij werd vervangen door de MB-339.

Het toestel werd gebruikt door de Italiaanse luchtmacht. Ook de Koninklijke Luchtmacht van Nederland heeft voor de Fiat G 91 Y grote belangstelling gehad, omdat het toestel als opvolger van de Republic F-84 Thunderstreak in aanmerking kwam, maar de keus viel op de Northrop F-5.

Drie uitvoeringen mogelijk;

  • Fiat G.91R1s Light Fighter-Bomber - No.5 Frecce Tricolori, Aeronautica Militare Italiana, Rivolto Air Force Base.
  • Fiat G.91R/3 Light Fighter-Bomber - Luftwaffe, LeKG 41, 31#43, "Bull's Eye '79"
  • Fiat G.91R/1 Light Fighter-Bomber - c/n42, MM6276, USARMY, early 1961.
Notes ()
MENG DS-004 Fiat G.91R Light Fighter-Bomber n'a encore aucun commentaire. Partagez votre expérience en cliquant sur Noter.
Donnez votre appréciation
MENG DS-004 Fiat G.91R Light Fighter-Bomber
Donnez votre appréciation

Meest recente reviews

Derniers objets consultés