North American Rockwell OV-10A Bronco

De Rockwell OV-10 Bronco kwam voort uit de in 1961 door de Amerikaanse krijgsmachtdelen geuite vraag naar een lichtbewapend verkenningsvliegtuig. Het toestel is ontworpen als tweemotorige hoogdekker met genoeg ruimte voor vijf personen (inclusief bemanning).

De tweekoppige bemanning zat achter elkaar in de cockpit die uitstekend zicht bood. In de hoog gemonteerde vleugels zaten 2 Garret turbopropmotoren, waarvan de omhulling uitliep in een voor dit toestel zeer kenmerkende dubbele staartboom.

De USAF nam de eerste productieserie OV-10A’s in februari 1968 in gebruik als vlucht van zes onbewapende vliegtuigen belast met forward air control (FAC) taken. De OV-10A bleef bij de USAF in Europa gebruik tot 1993. Er werd door de luchtmacht geen gebruik gemaakt van de OV-10D. Ook werden in 1991 tijdens operatie Desert Storm geen USAF OV-10’s ingezet; men achtte ze te licht en te kwetsbaar.^[bron?] De OV-10A’s, en D’s van het USMC werden hierbij wel ingezet.

Twee uitvoeringen mogelijk;

• North American Rockwell OV-10A Bronco - US Marine Corps Aviation, VMO-2 Bu 155483.

• North American Rockwell OV-10A Bronco - US Air Force, 27 TASS, 602 TACW, George Air Force Base.

Schaal 1:48

Released by Testrors in 1988.

Testor 506