Lufthansa Junkers Ju 52/3m 'Manfred von Richthofen'

De Junkers Ju-52 uit 1931 was oorspronkelijk bedoeld als eenmotorig vliegtuig, maar slechte prestaties, niet geholpen door de extra weerstand van zijn ongebruikelijke gegolfde huid, zorgden ervoor dat de vliegtuigen vanaf 1932 uiteindelijk werden uitgerust met twee extra vleugels, gemonteerde motoren (die het achtervoegsel "3m" kregen), waarmee het probleem werd opgelost en de vermogen-gewichtsverhouding van het vliegtuig met een factor van ongeveer 1,7 werd verhoogd. Met zijn drie motoren was de Ju52 nu een zeer bruikbaar passagiers-/vrachtvliegtuig, in die mate dat zowel Hitler als Göring de JU52's als hun persoonlijke vliegtuig adopteerden.

Met de komst van de Tweede Wereldoorlog gebruikte de Luftwaffe de Ju52 als transportvliegtuig.

Hoewel het nooit een bijzonder gestroomlijnd vliegtuig was, betekende dit ook dat, omdat het er nooit bijzonder modieus uitzag of bijzonder datumspecifieke technologieën of constructiemethoden had gebruikt, het "in elkaar gegooide" ontwerp ook niet echt "dateerde". en JU52's werden tot 1952 gebouwd, waarvan sommige tot de jaren tachtig in dienst bleven. Er zijn nog steeds aanzienlijke aantallen JU-52's in luchtwaardige staat, en sommige kunnen worden gecharterd voor toeristische vluchten.

Uitvoering;

• Junkers Ju 52/3m - Lufthansa, D-ABIK 'Manfred von Richthofen'.

Afmetingen;

• Lang; 267 mm.
• Breed; 400 mm.

Schaal 1:72

Schuco 403351800