CHAR 2C French Super Heavy Tank
De Char 2C is een superzware Franse tank uit de Eerste Wereldoorlog.
Om duistere redenen gaf generaal Mouret in 1916 scheepswerf FCM de opdracht een zware tank te ontwikkelen. Het feitelijke ontwerpproces werd later overgenomen door Renault. Men begon met de bouw van drie prototypes, waarvan eind 1917 generaal Estienne het zwaarste voor verdere ontwikkeling uitkoos om te voorkomen dat de onmiddellijke productie van het meer belovende lichtste type de massaproductie van de FT-17 in gevaar zou brengen. Uiteindelijk werden er in 1921 tien exemplaren gebouwd van wat toen de zwaarste tank ter wereld was; deze bleven in dienst tot 1940, toen ze door de Fransen werden vernietigd om te voorkomen dat ze in Duitse handen zouden vallen.
De Char 2C is de grootste tank die ooit operationeel geweest is.
Het Franse leger had al eerder de propagandawaarde van de voertuigen verbeterd door ze een eigen naam te geven. Terwijl de tanks in het begin van de jaren twintig nog zeer prozaïsch genummerd waren van een tot en met tien, werden ze later hernummerd en als volgt vernoemd naar de nobele gewesten van la Douce France:
- 90: Poitou
- 91: Provence
- 92: Picardie
- 93: Alsace
- 94: Bretagne
- 95: Touraine
- 96: Anjou
- 97: Normandië
- 98: Berry
- 99: Champagne
In 1939 wordt de Normandie hernoemd tot Lorraine.
Het 51e BCC doet in september 1939 niet mee aan het halfhartige Saaroffensief dat verlichting moet brengen aan de Poolse bondgenoot, hoewel het bataljon in de Maginotlinie gelegerd is. Men beseft dat het materieel eigenlijk niet meer geschikt is voor een moderne oorlog.
Drie uitvoeringen mogelijk;
- CHAR 2C - No.93 "Alsace" of 51st BCC, France, 1939.
- CHAR 2C - No.90 "Poitou", of 51st BCC, France, 1939.
- CHAR 2C - No.97 "Normandie", of 51st BCC, France, 1939.
Afmetingen;
- Lang; 294 mm.
- Breed; 84 mm.
Aantal onderdelen; 544
