APA-50M (ZiL-131) Airfield mobile electric unit

De ZiŁ-131 is een Sovjet/Russische offroad-truck, waarvan de eerste prototypes begin jaren zestig verschenen. De serieproductie duurde van 1966 tot 2002 en was geconcentreerd in de Ził-fabriek in Moskou.

De ZiŁ-131 werd ontwikkeld en in productie genomen als aanvulling en opvolger van de ZiŁ-157 auto. Vergeleken met zijn voorganger kreeg hij vooral een motor die een veel groter maximumvermogen genereerde (150 pk in plaats van 109 pk), wat zich vertaalde in aanzienlijk betere prestaties en een laadvermogen dat toenam van 4500 kg tot 5000 kg. Daarnaast kan een volgeladen Model 131 ook een aanhanger van 5 ton trekken. De ZiŁ-131 heeft een vierwielaandrijving (6x6) en kenmerkt zich door goede offroad-eigenschappen. Erg zuinig is hij echter niet, want op de weg verbruikt hij tot 65 liter brandstof per 100 km, en offroad loopt het verbruik op tot maar liefst 150 liter per 100 kilometer! Op het ZiŁ-a-131-chassis zijn veel gespecialiseerde versies gemaakt, zoals: een vuilniswagen, een tankwagen of een vrachtwagentrekker. De BM-21 Grad ongeleide raketwerper is ook op deze auto gemonteerd.

Drie uitvoeringen mogelijk;