Field Repair Truck PARM-2

De PARM-2 was een Sovjet mobiel werkplaatsvoertuig uit het interbellum en de Tweede Wereldoorlog.

De aandrijving werd verzorgd door een enkele motor van 73 pk, waardoor het voertuig kon accelereren tot 50 km / u. Het maximale rijbereik van de auto was 250 kilometer en het gewicht - volledig beladen - 7.730 kilogram. In totaal werden ongeveer 200 voertuigen van dit type gebouwd. PARM-2 werd ontwikkeld op basis van de ZIS-6-truck om onderzoek en ontwikkeling te verkorten en de productiekosten te verlagen, en de eerste exemplaren verschenen in 1937. De auto was bestemd voor zeer vergelijkbare taken als het PARM-1-voertuig, d.w.z. hij moest technische ondersteuning bieden aan zijn eigen vliegtuigen van verschillende typen die opereerden vanaf veldluchthavens. Het was ook toegewijd aan het uitvoeren van kleine en middelgrote reparaties in veldomstandigheden. In tegenstelling tot de auto had de PARM-1 echter een rijkere technische uitrusting, vooral de zogenaamde PTP-airbags, waarmee vliegtuigen die een noodlanding hadden gemaakt, heel snel konden optillen zonder dat het landingsgestel uit de grond werd getrokken. Interessant genoeg waren ze zo effectief dat ze hun taken ook konden uitvoeren met machines ter grootte van Po-2 of Ił-4. PARM-2-voertuigen werden meestal toegewezen aan bom- of torpedo-luchtvaarteenheden.

Afmetingen;