Smit Rotterdam / Smit London

De "Smit Rotterdam" verliet als eerste van de twee op 6 december 1974 de helling, na te zijn gedoopt door koningin Juliana.

Medio april 1975 kwam de sleepboot bij Smit in dienst, om direct te worden ingezet als leidende sleepboot bij het transport van het boor- en produktieplatform "Beryl-A" van het Condeep-type, met een gewicht van 350.000 ton, welke over een afstand van 216 mijl werd versleept van Stavanger naar het Berylveld van Mobiel Oil, in het Engelse deel van de Noordzee samen met de "Noordzee"(11.000 pk) en de Bugsier sleepboten "Atlantic", "Wotan" (beide met een vermogen van 12.500 pk) en de "Päcific"(10.000 pk), bij elkaar zo'n 42.000 pk aan trekvermogen. 
In 1986 werd de sleepboot ondergebracht bij Smit Tak International Ltd., Nassau, en in 1991 werden de zeesleepboten van Smit Internationale en Wijsmuller samengevoegd in de combinatie 'SmitWijs Towage C.V' en heden vaart de sleepboot onder de naam "Smitwijs Rotterdam".

Twee uitvoeringen mogelijk;

• Smit Rotterdam.

• Smit London

Afmetingen:

• Lang; 376 mm.
• Breed; 75 mm.
• Hoog; 178 mm.

Aantal onderdelen:101.

Humbrol verf kleur nr.'s; 16 / 19 / 24 / 25 / 30 / 60 / 62 / 64 / 73 / 85 /  102 / 130.

Schaal 1:200

Heller 80620