Heavy Cruiser Algerie 1934 French Navy
water line series
Algérie was een Franse zware cruiser die gediend werd tijdens de vroege jaren van de Tweede Wereldoorlog.Ze werd gebouwd in reactie op de Italiaanse Zara- klasse cruisers met betere pantser dan vorige Franse kruisers. Een van de laatste van de zogenaamde 'Treaty Cruisers', werd beschouwd als een van de beste ontwerpen in opdracht van een van de marine-machten. Anders dan veel van haar tijdgenoten was Algérie een goed gepantserde schip.
Algérie begon de Tweede Wereldoorlog als vlaggenschip van het 1e Cruiser Squadron, dat ook de cruisersDupleix, Foch, Duquesne, Tourville, Colbert en destroyers uit de 5e, 7e en 9e contortorpilleur divisies omvatte. Algérie Dupleix, het slagschip Straatsburg en de Britse vliegtuigmaatschappij Hermes waren gevestigd in Dakar in Frans West-Afrika, terwijl ze op zoek waren naar de Duitse zware kruiser Admiral Graf Spee.
In maart 1940 begon ze na Toulon in Toulon met het slagschip Bretagne naar Canada, met 3.000 gevallen van Frans goud. In april keerde Algérie terug naar het Middellandse-Zeegebied, en toen Italië oorlog in Frankrijk verklaarde, hielp zij Shell Genua in juni. Haar laatste missie voor de Franse overgave was als een convoy escort.
Na de Franse nederlaag in 1940 bleef Algérie bij de Vichy vloot gevestigd in Toulon. Haar enige missie voor de Vichy-marine was om de slagschip Provence terug naar Toulon te escorten, aangezien het slagschip summier werd gerepareerd na de schade die tijdens de Britse aanval op Mers-el-Kébir in 1940 werd ontvangen. In 1941 werd haar secundaire en anti-vliegtuig Wapen werd versterkt en in 1942 was ze uitgerust met de vroege Franstalige radar.
Ze was nog steeds daar toen de Duitsers op 27 november 1942 de zogenaamde 'Free Zone' binnengevallen. Ze was onder de schepen die in de schutteling van de Franse vloot in Toulon werden gesneden. Sloopkosten werden vastgesteld op het schip. De Duitsers probeerden haar bemanning te overtreffen die niet door wapenstilstand was toegestaan; Haar kapitein vroeg de Duitsers om te wachten tot zijn superieur kon adviseren, omdat de zekeringen verlicht waren. Toen admiraal Lacroix eindelijk aankwam, bestelde hij het schip geëvacueerd; Toen de Duitsers zich voorbereiden om te boord, vertelde hij hen dat de kruiser op het punt was te exploderen. Ze werd opgeblazen en verbrande voor 20 dagen.
De Italianen hebben haar op 18 maart 1943 in secties opgewekt. De overblijfselen werden op 7 maart 1944 opnieuw gebombardeerd en gezonken en werden uiteindelijk in 1949 voor schroot opgeheven.
