C-40C `American Government Air Transport´

De Boeing C-40 Clipper is een militaire versie van de Boeing 737 Next Generation die wordt gebruikt om vracht en passagiers te vervoeren. 

Het wordt gebruikt door de United States Navy , Air Force en Marine Corps . De Navy C-40A-variant heet "Clipper", terwijl de USAF C-40B/C-varianten officieel geen naam hebben.

De C-40C is een VIP-transportvliegtuig dat vaak wordt gebruikt om leden van het kabinet en het congres te vervoeren, en is bedoeld om de Boeing C-22 te vervangen . [ 3 ] Het vliegtuig is op dezelfde manier uitgerust als de C-40B, maar zonder de geavanceerde communicatiemogelijkheden. Uniek aan de C-40C is de mogelijkheid om de configuratie te veranderen om plaats te bieden aan 42 tot 111 passagiers. [ 3 ] De C-40C verving drie C-22's (een gemilitariseerde Boeing 727) die door de Air National Guard en het National Guard Bureau werden gebruikt voor luchttransportpersoneel. De C-40C was het eerste militaire vliegtuig dat in dit kader werd aangeschaft als een kant-en-klaar vliegtuig voor het ministerie van Defensie. Het 201st Airlift Squadron, District of Columbia Air National Guard verwierf in oktober 2002 twee C-40C-vliegtuigen. De Air Force Reserve 932d Airlift Wing , Scott AFB, Illinois verwierf in 2007 drie C-40C-vliegtuigen.

Twee uitvoeringen mogelijk;

• Boeing C-40C  - `American Government Air Transport´, No.50730.

• Boeing C-40C  - `American Government Air Transport´, No.54613.

Afmetingen;

• Lang; 168 mm.
• Breed; 179 mm.

Aantal onderdelen; 48

Schaal 1:200

Released by Hasegawa in 2009.

Hasegawa 10667