Supermarine Spitfire Mk.IXc
De Britse Supermarine Spitfire stond halverwege 1942 voor verschillende uitdagingen. Het debuut van de formidabele Focke-Wulf Fw 190 eind 1941 had problemen veroorzaakt voor RAF-jagersquadrons die met de nieuwste Spitfire Mk Vb vlogen.
Late productie Mk IX's introduceerden, net als Mk XVI's, een nieuwe bovenste motorkap met een duidelijk uitpuilend bovenoppervlak; dit ontwerp werd overgenomen voor de Mk XVI om de gemodificeerde intercooler van de Packard Merlin 266 mogelijk te maken, die een integrale koptank had.
Begin 1945 werden enkele Spitfire IX'en en XVI's van 74 Squadron uitgerust met een enkele RP-3- raket onder elke vleugel. Aangenomen werd dat dit de enige RAF Spitfire-eenheid was die raketten operationeel gebruikte tijdens de Tweede Wereldoorlog.
Vijf uitvoeringen mogelijk;
-
Supermarine Spitfire Mk.IXc - Royal Air Force, Aircraft flown by Squadron Leader "Johnny" Plagis, No.126 (Persian Gulf) Squadron, ML214, Royal Air Force Harrowbeer, Devon, England, July 1944.
-
Supermarine Spitfire Mk.IXc - Royal Air Force, Aircraft flown by flight Lieutnant Ian Keltie, No.402 Squadron "City of Winnipeg", Royal Air Force Kenley, Surrey, England, March 1943.
-
Supermarine Spitfire Mk.IXc - Royal Canadian Air Force, Aircraft flown by Wing Commander James Edgar "Johnnie" Johnson, No.402 Squadron "City of Winnipeg", EN398, Royal Air Force Kenley, Surrey, England, Summer 1943.
-
Supermarine Spitfire Mk.IXc - United States Army Air Force, Aircraft flown by Captain Garth Jared, Commanding Officer, 309th Fighter Squadron, 31st Fighter Group, WZ-GJ, Italy December 1943.
-
Supermarine Spitfire Mk.IXc - Armée de l'Air, GR 2/33 Savoie, MJ897 Curieux, Luxeuil-les-Bains, France, early 1945.
Afmetingen;
- Lang; 397 mm.
- Breed; 469 mm.
Aantal onderdelen; 433
Humbrol verf kleur nr.'s; 11 / 24 / 26 / 27 / 27 / 29 / 30 / 33 / 34 / 53 / 54 / 56 / 60 / 62 / 74 / 78 / 85 / 89 / 90 / 100 / 106 / 110 / 127 / 130 / 153 / 165 / 186 / 225.
Schaal 1:24
Released by Airfix in 2022.
Airfix A17001
