Sopwith Camel

De Sopwith Camel Scout was een Brits eenpersoons jachtvliegtuig uit de Eerste Wereldoorlog, beroemd om zijn wendbaarheid. Het werd geproduceerd door de Sopwith Aviation Company.

In de handen van behendige piloten bleek de Sopwith Camel echter een van de beste geallieerde vliegtuigen uit de Eerste Wereldoorlog. Samen met de SE5a konden de Britten met dit toestel luchtoverwicht bereiken ten koste van de Albatros scouts. Met Camels werden 1294 vijandelijke toestellen neergehaald, meer dan met andere geallieerde jagers.

De succesvolste Camel was die van Majoor William Barker met het neerhalen van in totaal 46 vliegtuigen en Drachen(kabelballonnen) vanaf september 1917 tot september 1918, met in totaal 404 vlieguren. Barker hield de klok van het toestel als aandenken na het ontmantelen van het vliegtuig, hoewel hem was gevraagd hem de volgende dag terug te brengen.

De Camel bleef in functie tot het einde van de Eerste Wereldoorlog.

Vier uitvoeringen mogelijk;

• Sopwith Camel - Lt.Alan Jarred, No.66 Squadron, San Pietro in Gu "Padova", Italy, March 1918.
• Sopwith Camel - R.N.A.S., FLT A.F.Brandon, Manston War School, UK, 1917.
• Sopwith Camel - R.N.A.S., FSL J.W.P.Ellwood, No.3 Squadron, Augusst 1917.
• Sopwith Camel - Luftstreikräfte, Oberleutnant Otto Kissenberth, jasta 23b, Epinoy, France, May 1918.

Afmetingen;

• Lang; 178 mm.

Schaal 1:32

Italeri 2507