Bell X-1 Supersonic Aircraft

De Bell X-1, oorspronkelijk XS-1 was het eerste vliegtuig dat de geluidsbarrière doorbrak in een gecontroleerde horizontale vlucht. Het was het eerste van de zogenaamde X-vliegtuigen of X-planes, een serie vliegtuigen voor het testen van nieuwe technologieën die vaak geheimgehouden werden.

Op 14 oktober 1947 vloog kapitein Charles 'Chuck' Yeager van de US Air Force vliegtuig #46-062. Het raketaangedrevenvliegtuig werd gelanceerd vanaf de buik van een speciaal aangepaste B-29 en gleed naar een landing op een landingsbaan. Tijdens de vlucht werd een snelheid van 1.078 km/h bereikt (dit is gelijk aan Mach 1,015 op 12.800 meter hoogte).

Met dit type toestel werden uiteindelijk 231 vluchten uitgevoerd, de eerste op 9 december 1946. Op 12 december 1953 werd Mach 2,435 bereikt met de X-1A; datzelfde toestel bereikte in juni 1954 een hoogte van 27.430 meter.

Drie uitvoeringen mogelijk;

• Bell X-1 Supersonic Aircraft - Research Aircraft Scheme on Yeager's october 14, 1947 flight.

• Bell X-1 Supersonic Aircraft - Research Aircraft Scheme on Yeager's U.S.Air Force.

• Bell X-1 Supersonic Aircraft - Research Aircraft Scheme on Interim U.S.Air Force.

Afmetingen;

• Lang; 323 mm.
• Breed; 270 mm.

Aantal onderdelen; 51

Revell verf kleur nr.'s; 9 / 15 / 30 / 65 / 84 / 91 / 99 / 302.

Detail's;

• Gedetailleerde cockpit met instrumentenbord

• Gedetailleerd landingsgestel

• pilootfiguur

• Replica van raketmotor

• Decals voor 4 ontwerpen

Schaal 1:32

Revell 03888