FOCKE WULF Fw190 D
Het eerste prototype vloog op 1 juni 1939 en bleek over goede kwaliteiten te beschikken, zoals goed zicht, een hoge snelheid, een stabiel landingsgestel en een voor die tijd uitstekende bestuurbaarheid.
De geallieerden werden er in de herfst van 1941 mee geconfronteerd en toen ze in 1942 een exemplaar in handen kregen werd dit grondig bestudeerd. Het bleek dat het om de lengte-as rollen van het toestel veruit superieur was vergeleken met de Spitfire. De beste tactiek die de RAF-piloten konden aanwenden, was een bocht van 180° te maken en hopen dat de FW zo werd afgeschud. Wél had de Fw 190 een vervelend "stall"-karakter, wat meerdere piloten het leven kostte. De bewapening was fenomenaal te noemen. Er zijn in totaal circa 20.000 stuks gebouwd.
Door de jaren heen werden er vanaf de A-2 (Anton) vele verbeteringen aangebracht, zoals steeds krachtigere motoren, een andere vorm van het cockpitglas, MW50-systeem, een betere boordradio en verbeterde vliegeigenschappen. De FW 190F-8, gebaseerd op de A-8 werd als "Jabo" (jachtbommenwerper) ingezet.
In 1944 kwam men met een nieuwe variant: de D-9 (Dora-Neun) met in plaats van een luchtgekoelde stermotor een watergekoelde Jumo 213A motor, bekend van onder andere de Junkers Ju 88-bommenwerper. Dit zorgde voor een kleiner frontaal oppervlak maar een langere neus. De staart werd verlengd om het zwaartepunt te stabiliseren en ook de vleugels werden verlengd.
Tijdens de Tweede Wereldoorlog is de Fw 190 in Nederland gestationeerd geweest op de Fliegerhorst Deelen in de 4e Gruppe (56 toestellen) van het Jagdgeschwader 54.
Twee uitvoeringen mogelijk;
FOCKE WULF Fw190 D - 6 Staffel, II Gruppe, JG 26 'Schlageter', Nordhorn, Duitsland, begin 1945.
FOCKE WULF Fw190 D - Wurger Staffel, Jagdverbande 44, Munich Reim, Duitsland, Begin 1945.
Onderdelen: 29
Afmeting:
Lang 142mm
Spanwijdte 145mm.
Humbrol verf: (MM =modelmaster / REV = Revell )
Versie A & B
28 Matt Camo Grey = MM1733
53 Metallic Gunmetal = MM1795
56 Metallic Aluminium = MM1781 / REV99
61 Matt Flesh = MM1516 / REV35
65 Matt Aircraft Bleu = MM1562 / REV55
67 Matt Tank Grey = MM1592 / REV78
78 Matt Cockpit Green
85 Satin coal Black = MM2735 / REV 9,302
91 Matt Black Green
96 Matt RAF Bleu
98 Matt Chocolate
154 Insignia Yellow = MM1708 /REV15
171 Metallic antique Bronze
174 Signal Red = MM1724
Versie: A
Versie B:
Schaal 1:72
Released by Airfix in 1988.
Airfix 01064