HAWKER HURRICANE Mk.I
Het toestel werd ontworpen door Sydney Camm. Het vloog voor het eerst op 12 oktober 1937. Tijdens de Slag om Engeland waren de Hurricanes verantwoordelijk voor 70% van de neergehaalde Duitse toestellen. Hoewel qua ontwerp wellicht wat ouder dan de ook legendarische Spitfire (zo was het achterste deel van de romp traditioneel opgebouwd uit hout en textiel) was de Hurricane van vitaal belang tijdens de Slag om Engeland. Omdat ze veel eenvoudiger van constructie waren dan de Spitfires konden ze ook veel sneller hersteld worden. Ook het Poolse squadron dat de meeste vijandelijke vliegtuigen neerhaalde vloog met de Hurricane.
De Hurricane werd door een groot aantal landen gebruikt. Nog voor de Tweede Wereldoorlog werden 20 toestellen geleverd aan België, dat ook de licentierechten kocht. Eind 1941 werden 24 Hurricanes geleverd aan het Koninklijk Nederlandsch-Indisch Leger. Andere gebruikers waren o.a. Finland, Roemenië, Griekenland en de Sovjet-Unie. Er zijn in totaal ongeveer 14.000 Hawker Hurricanes gebouwd.
The newly tooled model features:
- Authentic fabric effect on wings and fuselage
- Optional two and three blade propellers
- Optional exhaust stacks
- cockpit armour and radio masts
- Early small rudder or later large rudder and tailfin extension options
- Detailed cockpit
- undercarriage bay
Twee uitvoering mogelijk:
-
Hawker Hurricane Mk.I - No.111 Squadron, Royal Air Force Northolt, England. Aircraft took part in the "Fete de I´Air" Bastille Day celebrations, Villacoublay, France, July 9th 1938.
-
Hawker Hurricane Mk.I - Squadron 2/I/2AÉ (Chardon), Belgian Air Force, Schaffen Air Base, Diest, Belgium, May 1940.
Afmetingen;
- Lang; 133mm.
- Spanwijdte; 171mm.
Aantal onderdelen; 63.
Humbrol kleuren; 24 / 29 / 30 / 33 / 34 / 53 / 56 / 61 / 70 / 72 / 96 / 156.
Schaal 1:72
Released by Airfix in 2013.
Airfix A02067
