BAe SEA HARRIER FRS1

Skill level 2             

De Harrier is een gevechtsvliegtuig met volledige VSTOL-eigenschappen. Dat wil zeggen dat het zowel horizontaal als verticaal kan landen en opstijgen. Tegenover dit voordeel staat het nadeel dat het vliegtuig een relatief lage topsnelheid heeft (het kan de geluidsbarrière niet doorbreken). Het vliegtuig werd ontwikkeld bij Hawker Siddeley in het Verenigd Koninkrijk. De eerste prototypes werden aan het eind van de jaren vijftig beproefd en gedurende de tien volgende jaren verder ontwikkeld. Vanaf het begin van de jaren 70 stroomden de eerste exemplaren binnen bij de Royal Air Force (RAF) als Gr. Mk. 3 (GR3).

Tussentijds (eind jaren 70) ontwikkelde British Aerospace voor de Royal Navy nog de SeaHarrier (FRS1, later FA2). Deze was gebaseerd op de GR3, maar had een sterkere motor. Ook is hij uitgerust met een bolvormige cockpit (als bij de F-16) voor beter zicht. De SeaHarrier had een lucht-luchtradar en was primair bedoeld voor luchtverdedigingstaken, terwijl de AV-8, GR3 en GR7 bedoeld zijn voor het geven van close air support (luchtsteun aan grondtroepen).

De SeaHarrier kreeg zijn vuurdoop tijdens de Falklandoorlog (1982). In die oorlog hadden de Argentijnse luchtmacht en marine een numeriek voordeel (van ongeveer 6 tegen 1 jachtvliegtuigen). Hoewel de oude Argentijnse McDonnell Douglas A-4 Skyhawk-vliegtuigen nauwelijks gewicht in de schaal legden waren de Dassault Mirage III en Dassault Super-Étendard wel degelijk technisch goede vliegtuigen en zeer capabele tegenstanders voor de SeaHarriers die echter 21 vliegtuigen van de Argentijnse luchtmacht wisten neer te halen.

OPGELET !!! : dit model is zeer goed gedetailleerd en komt uit een nieuwe Airfix mal 

Drie uitvoeringen mogelijk;

• BAe SEA HARRIER FRS1 - No.800 Naval Air Squadron, HMS Hermes Air Group, Operation Corporate" South Atlantic, May/June 1982.

• BAe SEA HARRIER FRS1 - 700A, Fleet Air Arm, RNAS Yeovilton, Somerset, UK, August 1979.

• BAe SEA HARRIER FRS1 - No.801 Naval Air Arm, RNAS Yeovilton, Sumerset, UK, September 1988.

Aantal onderdelen: 112 

Afmeting:

• Lengte 201mm  
• Spanwijdte 107mm

Verf Tabel:  Humbrol , Model Master , Revell

Versie A /B /C 

•  11 Metallic Silver               = MM1540   / REV90
•  33 Matt Black                    = MM1749   / REV33
•  53 Metallic Gunmetal          = MM1795  
•  61 Matt Flesh                     = MM1516  / REV35
• 130 Satin White                   = MM1596  / REV301 
• 163 Satin Dark Green 
• 171 Metallic Antique Bronze

Version A /B

• 123 Satin Extra Dark Sea Grey
• 166 Satin Light Aircraft Grey    

Version C

• 163 Satin Dark Green 
• 164 Satin Dark Sea Grey
• 166 Satin Light aircraft Grey

Schaal 1:72

Airfix A04051