De Havilland DH.9 'Conversion set'

De De Havilland DH.9, ook wel aangeduid als Airco DH.9, was een Engelse tweezitter dubbeldekker bommenwerper die in de Eerste Wereldoorlog werd geproduceerd door vliegtuigbouwer Airco.

De DH.9 kwam voort uit zijn succesvolle voorganger de DH.4, waarmee het veel onderdelen deelde. De DH.9 romp was geheel vernieuwd en er was een 230 pk BHP/Galloway Adriatic zescilinder lijnmotor geïnstalleerd. Gezien zijn succesvolle afkomst werden er door de RAF gelijk grote bestellingen gedaan. In de praktijk bleken de prestaties tegen te vallen. De Adriatic motor was onbetrouwbaar en leverde te weinig vermogen. De relatief trage DH.9 leed zware verliezen in de luchtstrijd boven het westfront. Later werd de Adriatic motor vervangen door Liberty en Armstrong Siddeley motoren.

Zes uitvoeringen mogelijk;

• De Havilland DH 9 - Spanish Nationalist Air Force, 34-4.

• De Havilland DH 9 - Royal Air Force, No.211 Squadron, B7620, Juni 1918.

• De Havilland DH 9 - Royal Air Force, No.211 Squadron, D2854, 1918.

• De Havilland DH 9 - Irish National Army Air Service, DIV, 1923.

• De Havilland DH 9 - Polish Air Force, H5721.

• De Havilland DH 9 - Polish Air Force, H4315.

Ombouw set om van een DH.4 naar een DH.9 tegaan.

Schaal 1:72

Released by Blue Rider in 1988.

Blue Rider BR102