Nakajima SAIUN C6N2 SAIUN KAI "MYRT"

De Nakajima C6N Saiun was een op drager gebaseerd verkenningsvliegtuig dat werd gebruikt door de Japanse luchtdienst van de Japanse marine in de Tweede Wereldoorlog. Geavanceerde voor zijn tijd, het was de snelste carrier-based vliegtuigen in dienst gesteld door Japan tijdens de oorlog. De geallieerde rapportnaam was Myrt.

Er zijn in totaal 463 vliegtuigen geproduceerd. Een enkel prototype van een turbocharged-ontwikkeling met een 4-blads schroef werd gebouwd; dit werd de C6N2 Saiun-kai genoemd. Een nachtjager versie C6N1-S met schuin afvuren ( Schräge Musik- configuratie), enkel 30 mm (of dubbel 20 mm) kanon en een torpedodragende C6N1-B werden ook ontwikkeld. De door Nakajima ontwikkelde C6N1-B was niet nodig nadat Japanse vliegdekschepen werden vernietigd. Toen geallieerde bommenwerpers binnen het bereik van de Japanse thuiseilanden kwamen, ontstond de behoefte aan een eersteklas nachtjager. Dit leidde Nakajima ertoe om de C6N1-S te ontwikkelen door de waarnemer te verwijderen en hem te vervangen door twee 20mm kanonnen. De doeltreffendheid van de C6N1-S werd belemmerd door het gebrek aan lucht-naar- luchtradar, hoewel het snel genoeg was om vrijwel volledige immuniteit te genieten tegen onderschepping door geallieerde jagers.

Ondanks zijn snelheid en prestaties, op 15 augustus 1945, was een C6N1 het laatste vliegtuig dat werd neergeschoten in de Tweede Wereldoorlog. Slechts vijf minuten later was de oorlog voorbij en waren alle Japanse vliegtuigen aan de grond.

Vier uitvoeringen mogelijk;