BAe Sea Harrier FRS.1
Het is het tweede lid van de Harrier- familie dat is ontwikkeld. Het kwam voor het eerst in dienst bij de Royal Navy in april 1980 als de Sea Harrier FRS1 en werd informeel bekend als de " Shar ". Ongebruikelijk in een tijdperk waarin de meeste luchtoverwichtsjagers op zee en op het land groot en supersonisch waren, was de belangrijkste rol van de subsonische Sea Harrier het leveren van luchtverdediging voor taakgroepen van de Royal Navy rond de vliegdekschepen.
Sea Harriers namen deel aan de Falklandoorlog ( Spaans : Guerra de las Malvinas ) van 1982 en vlogen vanaf HMS Invincible en HMS Hermes. De Sea Harriers vervulden de primaire luchtverdedigingsrol met een secundaire rol als grondaanval; de RAF Harrier GR3 leverde de belangrijkste grondaanvalmacht. In totaal werden 28 Sea Harriers en 14 Harrier GR3's ingezet in het theater. De Sea Harrier-squadrons schoten twintig Argentijnse vliegtuigen neer in lucht-luchtgevechten zonder lucht-luchtverliezen, hoewel twee Sea Harriers verloren gingen door grondvuur en vier door ongevallen. Van de totale Argentijnse luchtverliezen werd 28% neergeschoten door Harriers. Eén Sea Harrier alleen, gevlogen door RAF Flight Lieutenant David Morgan, schoot in één ontmoeting twee Skyhawks neer.
Vier uitvoeringen mogelijk;
-
BAe Sea Harrier FRS.1 - Royal Navy Fleet Air Arm, No.899 NAS, XZ457, RNAS Yeovilton.
-
BAe Sea Harrier FRS.1 - Royal Navy Fleet Air Arm, No.801 NAS, XZ495, HMS Invincible.
-
BAe Sea Harrier FRS.1 - Royal Navy Fleet Air Arm, No.899 NAS, XZ457, Falklands War - HMS Hermes, 1982.
-
BAe Sea Harrier FRS.1 - Royal Navy Fleet Air Arm, No.809 NAS, ZA184, Falklands War - HMS Illustrious, 1982.
Afmetingen;
- Lang; 192 mm.
- Breed; 108 mm.
Aantal onderdelen; 76
Schaal 1:72
Released by Hasegawa in 2008.
Hasegawa B5 / 00235