General Dynamics "Convair" F-106A DELTA DART

De Convair F-106 Delta Dart was het primaire all-weather onderscheppingsvliegtuig van de Amerikaanse luchtmacht van de jaren 1960 tot de jaren 1980. 

Ontworpen als de zogenaamde "Ultimate Interceptor", is het tot op heden de laatste speciale interceptor in de Amerikaanse luchtmacht. Het werd geleidelijk gestopt in de jaren 1980, met de QF-106 drone-conversies van het vliegtuig dat tot 1998 werd gebruikt onder het Pacer Six-programma.

De F-106 diende in de aangrenzende VS, Alaska en IJsland, en gedurende korte periodes in Duitsland en Zuid-Korea. De F-106 was het op een na hoogste opeenvolgend genummerd P / F-vliegtuig dat in dienst kwam onder de oude nummerreeks (de F-111 was het hoogst), voordat het systeem werd gereset onder het 1962 Verenigde Staten Tri-Service vliegtuigbenamingssysteem . Tijdens de dienst werd de officiële naam van de F-106, "Delta Dart", zelden gebruikt, en het vliegtuig stond algemeen bekend als "The Six".

Twee uitvoeringen mogelijk;

• General Dynamics "Convair" F-106A DELTA DART - U.S. Air Force, 94 FIS 58-0779, Selfridge Air Forces Base, Michigan Mei 1960. 

• General Dynamics "Convair" F-106A DELTA DART - U.S. Air Force, 95 FIS 57-0246, Dover Air Force Base, Delaware. 

Schaal 1:72

Released by Haseagwa in 1969

Hasegawa JS-054