Embraer EMB-312 Tucano

Name: Premiere Models P1002 Embraer EMB-312 Tucano
Brand: Premiere Models
Price: 26.95 EUR
Availability: InStock

De Embraer EMB 312 Tucano is een klein tweezits militair trainingsvliegtuig van de Braziliaanse vliegtuigconstructeur Embraer.

De Tucano werd ontwikkeld op vraag van het Braziliaanse Ministerie van Luchtvaart die de Cessna T-37C's wilde vervangen. Het toestel werd in 1978 ontwikkeld met twee zitplaatsen waarvan de achterste iets hoger staat. De motor werd een turboprop van Pratt & Whitney Canada die een driebladige propeller aandrijft. Op 6 december 1978 werd een contract met Embraer getekend voor twee prototypes en twee toestellen voor uithoudingstesten. Op 16 augustus 1980 maakte één ervan een eerste vlucht. Het toestel kreeg de naam Tucano mee. Bij de Braziliaanse luchtmacht kreeg het vliegtuig de Designatie T-27. De lichte aanvalsvariant kreeg er de designatie AT-27. Op 29 september 1983 werden de eerste zes toestellen aan de luchtmacht geleverd. Deze waren bestemd voor het luchtdemonstratie-eskader.

In het Verenigd Koninkrijk werd met de EMB 312 als basis de Shorts Tucano ontwikkeld. Die onderging enige wijzigingen zoals een andere motor, een vierde propellerblad, aangepaste vleugeltippen en een aangepast cockpitscherm. Het toestel werd ontwikkeld voor deelname aan een competitie van de Royal Air Force die de BAC Jet Provost wilde vervangen. De Tucano werd in 1985 verkozen boven de andere inzendingen en het eerste toestel werd in 1989 aan de RAF geleverd, waar het de aanduiding T1 kreeg. De Short Tucano werd ook geëxporteerd naar Kenia en Koeweit waar het respectievelijk Mk.51 en Mk.52 heet.

Ook de Amerikaanse luchtmacht zocht midden jaren 1990 een nieuw basistrainingsvliegtuig en schreef een competitie (JPATS) uit. Embraer vormde een partnerschap met het Amerikaanse Northrop dat de Tucano verbeterde tot de Embraer EMB 314 Super Tucano. Hoewel in 1995 de T-6 Texan II uit de zeven deelnemers verkozen werd ging de ontwikkeling van de Super Tucano toch door. Het toestel vloog voor het eerst in 1999 en in december 2003 werden de eerste exemplaren geleverd aan de Braziliaanse luchtmacht.

Drie uitvoeringen mogelijk;