Heinkel He177 A-6 "Greif" & Hs 293

De He 177 vertegenwoordigde een revolutionaire constructie en was de enige viermotorige bommenwerper van de Luftwaffe. Het werd in 1942 in gebruik genomen.

De He 177 werd aangedreven door twee Daimler-Benz DB 601-motoren die aan elkaar waren gekoppeld en via een differentieelsysteem een ​​enkele schroef op een verbindingsas aandreven. Oververhitting veroorzaakte voortdurend vlammen in de motoren en kreeg de He 177 al snel de bijnaam "German Fire Brand".

Later zou de He 177 vooral worden gebruikt voor de operationele glijbommen. De Henschel HS 293A was de meest succesvolle geleide raket die in de Tweede Wereldoorlog werd gebruikt. Het had een vermogen van 590 kp stuwkracht, een topsnelheid van 700 km/u en een explosieve lading van 3325 tot 500 kg. Om de verdedigingswapens van de He 177 te versterken, werd de A-6-serie gepland die een viervoudige kanonbevestiging in de staartkoepel zou hebben.

Om deze aanbouwdelen te testen, werden in 1943 zes van de beschikbare He 177's uitgerust met een experimentele elektrohydraulische staartkanonbevestiging (4 x kaliber 13 mm MG 131). Ondanks al zijn problemen was de He 177, vanwege zijn capaciteiten, een zeer populair vliegtuig bij de bemanningen.

De Henschel Hs 293 was een Duitse geleide raket die vooral is gebruikt in de slag bij Anzio in januari 1944, Italië, tijdens de Tweede Wereldoorlog.

Drie uitvoeringen mogelijk;

• Luftwaffe; Heinkel He177A-6, W.Nr.0068, GP#RH, 68, Testbed for HD 131, Autum 1943.

• Luftwaffe; Heinkel He177A-6, W.Nr.0060, GP#SD, 60/1, Testbed for HD 131, Autum 1943.

• Luftwaffe; Heinkel He177A-6, KM#UR, 38, Testbed for HD 131, Winter 1943.

Aantal onderdelen: 199.
Afmeting:

• Lengte 310 mm 
• Spanwijdte 432 mm.

Model-details:

• Conversion parts for the A-6 version
• Rotary tail gun turret with 4 MG 131s
• 3 HS 293 glide bombs for optional armament
• Separate pylons
• Exhaust system with flame damper
• Detailed surface structures
• Recessed panel lines
• Detailed cockpit with numerous instrument panels
• Detailed seats
• Cockpit floor pan with MG 151, MG 131 and access hatch

Revell verf: 5 / 15 / 39 / 45 / 49 / 57 / 65 / 76.

Schaal 1:72

Released by Revell in 2007

Revell 04306