Messerschmitt Me 262 A-1a
De Messerschmitt Me 262, bijgenaamd Schwalbe, was het eerste operationele jachtvliegtuig aangedreven door straalmotoren. Het toestel werd door de Luftwaffe in beperkte mate ingezet tijdens de Tweede Wereldoorlog.
In het begin mochten alleen ervaren piloten met de Me 262 vliegen omdat het heel wat kennis vroeg om de nieuwe motoren en de hoge snelheid het vliegtuig optimaal te gebruiken. Vanaf de laatste oorlogswinter kregen ook de minder getrainde vliegers omscholing op de Me 262.
In 1945 was de Luftwaffe niet meer in staat om veel conventionele toestellen in de lucht te houden door een nijpend brandstofgebrek. De straalmotoren van de Me 262 gebruikten een ander type brandstof en konden nog redelijk ingezet worden. Tijdens hun vluchten werden zij geconfronteerd met grote aantallen vijandelijke toestellen zodat de Me 262 geen bepalend effect meer kon hebben op het verloop van de oorlog.
Op 18 maart 1945 onderschepten 37 Me 262's een vloot van 1221 Amerikaanse bommenwerpers en 632 escorterende jagers. Ze slaagden erin 12 bommenwerpers en 1 jager neer te halen en verloren zelf 3 toestellen. Toch was dat slechts 1% van de aanvalsmacht. Tevens gingen er meer verloren door bombardementen op de Duitse vliegvelden.
Twee uitvoeringen mogelijk:
-
Messerschmitt Me 262 A-1a - mit WGr.21 der III./JG 7, Lechfeld, März 1945
-
Messerschmitt Me 262 A-1a - III./Erprobungsjagdgruppe 2, Lechfeld, Dezember 1944
Aantal onderdelen: 56
Afmetingen;
- Lengte: 146mm
- Spanwijdte: 173mm
Features:
- New shape
- Detailed surface structures with flush butt joints
- Detailed cockpit with instrument panel
- Two detailed engine pods
- Detailed landing gear
- Two yplon and two reserve tanks
- Two WGR 21 launchers
Revell verf: 5 / 6 / 9 / 15 / 36 / 39 / 40 / 45 / 47 / 49 / 55 / 56 / 57 / 65 / 69 / 91 / 99.
Schaal 1:72
Released by Revell in 1999.
Revell 04166
