Hawker Hurricane Mk.I 'Early Version - Fabric Cover'

De Hawker Hurricane was een jachtvliegtuig van de RAF. Het werd ingezet tijdens de Tweede Wereldoorlog en verwierf vooral bekendheid in de Slag om Engeland.

Op 11 februari 1938 legde het toestel een traject van 526 km af met een gemiddelde snelheid van 658 km/h. Dit was 48 km/h sneller dan de Duitse Messerschmitt Bf 109 die in 1937 een wereldsnelheidsrecord vloog. Dit snelheidsrecord was vooral bedoeld om de bevolking een hart onder de riem te steken. De RAF vertelde er niet bij dat dit record werd gehaald met een uitzonderlijk sterke rugwind.

Het toestel werd ontworpen door Sydney Camm. Het vloog voor het eerst op 12 oktober 1937. Tijdens de Slag om Engeland waren de Hurricanes verantwoordelijk voor 70% van de neergehaalde Duitse toestellen. Hoewel qua ontwerp wellicht wat ouder dan de ook legendarische Spitfire (zo was het achterste deel van de romp traditioneel opgebouwd uit hout en textiel) was de Hurricane van vitaal belang tijdens de Slag om Engeland. Omdat ze veel eenvoudiger van constructie waren dan de Spitfires konden ze ook veel sneller hersteld worden. Ook het Poolse squadron dat de meeste vijandelijke vliegtuigen neerhaalde vloog met de Hurricane.

Het was het eerste geallieerde toestel dat in februari 1942 uitgerust werd met gronddoelraketten waardoor, hoewel de basisconstructie van het toestel verouderd was, het tot na de Tweede Wereldoorlog in dienst bleef.

Drie uitvoeringen mogelijk;

• Hawker Hurricane Mk.I - Royal Air Force, No.111 Squadron, 111 / L1584, RAF Northolt 1938. 

• Hawker Hurricane Mk.I - Royal Air Force, No. 73 Squadron, 'Paddy III' P / L1766 flown by F/O Edgar James 'Cobber' Kain, Battle of France 1940

• Hawker Hurricane Mk.I - Royal Yugoslav Air Force, 52 Group, 2 Reg. BR.2337, flown by Vojislav Rakic, Niksic, April 1941.

Schaal 1:72

Released by Sword in 2000.

Sword SW72012