Douglas World Cruiser
De Douglas World Cruiser (DWC) is ontwikkeld om te voldoen aan een eis van de United States Army Air Service voor een vliegtuig dat geschikt is voor een poging tot de eerste vlucht rond de wereld.
De Douglas Aircraft Company reageerde met een aangepaste variant van hun DT torpedobommenwerper, de DWC.
Er werden vijf toestellen besteld voor de rond-de-wereldvlucht: één voor testen en trainen en vier voor de eigenlijke expeditie. Het succes van de World Cruiser versterkte de internationale reputatie van de Douglas Aircraft Company. Het ontwerp van de DWC werd later aangepast om het O-5 observatievliegtuig te creëren, dat werd geëxploiteerd door de Army Air Service.
De eerste luchtomvaart van de wereld werd in 1924 voltooid door vier piloten van een achtkoppig team van de United States Army Air Service, de voorloper van de United States Air Force. De 175-daagse reis besloeg meer dan 26.345 mijl (42.398 km). Het team reisde over het algemeen van oost naar west, rond de noordelijke Pacific Rim, door naar Zuid-Azië en Europa en terug naar de Verenigde Staten. Vliegers Lowell H. Smith en Leslie P. Arnold, en Erik H. Nelson en John Harding Jr. maakten de reis in twee eenmotorige Douglas World Cruisers (DWC) met open kuip, geconfigureerd als watervliegtuigen voor het grootste deel van de reis. Nog vier flyers in twee extra DWC begonnen aan de reis, maar hun vliegtuig stortte neer of werd neergehaald. Alle piloten overleefden.
Vijf uitvoeringen mogelijk;
-
Douglas World Cruiser - US Army Air Service, 1 Seattle, flown by F.L. Martin/Alva Harvey, Around-the-world flight, 1924.
-
Douglas World Cruiser - US Army Air Service, 2 Chicago, flown by Lowell Smith/Leslie Arnold, Around-the-world flight, 1924.
-
Douglas World Cruiser - US Army Air Service, 3 Boston, flown by Leigh Wade/Henry Ogden, Around-the-world flight, 1924.
-
Douglas World Cruiser - US Army Air Service, 3 Boston II, Around-the-world flight, 1924.
-
Douglas World Cruiser - US Army Air Service, 4 New Orleans, flown by Erik Nelson/John Harding, Around-the-world flight, 1924.
Schaal 1:72
Released by Williams Brothers inc. in 1976.
Williams Brothers 72-424
