Land Rover 109" FIRE TRUCK

De Land Rover-serie I, II en III (gewoonlijk aangeduid als serie Land Rovers, om ze te onderscheiden van latere modellen) zijn off-road voertuigen geproduceerd door de Britse fabrikant Rover Company . De Land Rover was de eerste in massa geproduceerde civiele vierwielaangedreven auto met deuren erop. In 1992 beweerde Land Rover dat 70% van alle voertuigen die ze hadden gebouwd nog in gebruik waren.

De SII en de SIIA zijn erg moeilijk te onderscheiden. Er waren enkele kleine cosmetische veranderingen. In de fabriek beschikbare opbouwconfiguraties varieerden van softtop met korte wielbasis tot de topklasse vijfdeurswagon. Een 2,25-liter diesel werd toegevoegd aan de motorlijn, die na 1967 een 2,6-liter inline zescilinder benzinemotor voor de modellen met lange wielbasis omvatte, die ook servobediende remmen had. 811 hiervan waren NADA-vrachtwagens (of North American Dollar Area), de enige modellen met lange wielbasis voor de Amerikaanse en Canadese markt.

Vanaf februari 1969 (thuismarkt) schoten de koplampen op alle modellen in de vleugels, en de dorpelpanelen werden opnieuw ontworpen om enkele maanden daarna ondieper te zijn.

Zes uitvoeringen mogelijk;

• Land Rover 109" FIRE TRUCK - Hampshire County Fire Service, 1975.

• Land Rover 109" FIRE TRUCK - Cornwall Country Fire Brigade, 1979.

• Land Rover 109" FIRE TRUCK - Germany Feuerwehr Fire Truck.

• Land Rover 109" FIRE TRUCK - Austrian Freiwilligen Feuerwehr, St.Urban, Carinthia region, 1975.

• Land Rover 109" FIRE TRUCK - Service d'incendie, Ville de Limbourg, Flemish region, Belgium 1980.

• Land Rover-Santana 109" FIRE TRUCK - Cuerpo de Bomberos, Barcelona, Spain 1982.

Afmeting; 241 mm.

Schaal 1:24

Italeri 3660