Talbot Lago Grand Prix 1949

Talbot-Lago was een Frans automerk, dat tussen 1935 en 1955 auto's produceerde.

In 1902 werd Clément Bayard opgericht, dat in Groot-Brittannië als Talbot (soms Clément-Talbot) werd verkocht. Toen in 1919 Talbot werd overgenomen door Darracq ontstond in 1920 de merknaam Talbot-Darracq. Nog een jaar later werd ook Sunbeam overgenomen, zodat STD motors (Sunbeam-Talbot-Darracq) ontstond. In 1935 ging het failliet en Talbot werd meegesleurd. Antonio Lago (soms:Anthony Lago) nam de productiefacilteit in Frankrijk over en bracht compleet andere en nieuwe modellen op de markt onder de naam Talbot-Lago.

In 1950 bracht Talbot-Lago, de Baby uit, maar de productie van auto's nam steeds verder terug, ondanks deelnames aan Le Mans. Simca kocht de naam Talbot, zodat in 1979, toen PSA Chrysler Europe overnam, de naam Talbot gebruikt kon worden voor ex-Simca's.

Het grand-prixseizoen 1949 was het vierde grand-prixjaar na de oorlog en het laatste voor het begin van de Formule 1. Het seizoen begon op 29 januari 1949 en eindigde op 18 december na vijf "Grandes Épreuves" en 26 andere races.

Aantal onderdelen; 55.
Afmetingen;