German Traffic Tractor D8532
De Lanz Bulldog is een type tractor ontwikkeld door de Duitse fabrikant Lanz.
De tractor was ontworpen door de Duitse ingenieur Fritz Huber en had een liggende eencilinder tweetaktgloeikopdieselmotor. Door deze eencilinder had de trekker een karakteristiek geluid, een staccato "boem-boem" geluid. Hij werd gemaakt door Heinrich Lanz uit Mannheim. In 1950 kwam er samenwerking met John Deere. In 1958 werd het bedrijf door John Deere overgenomen.
De tractoren met een gloeikopmotor zijn geproduceerd van ongeveer 1921 tot en met 1955 in diverse modellen en series. De tractoren met gloeikopmotor waren zeer geliefd vanwege de grote kracht, eenvoud en betrouwbaarheid, maar ook vanwege hun robuustheid. De tractoren liepen behalve op diesel ook op petroleum, afgewerkte olie en nog meer (goedkopere en tevens onzuivere) brandstoffen. Toch konden de tractors wel vastlopen, door nalatige smering of te weinig koeling.
Begin jaren vijftig was de gloeikopmotor ten opzichte van de concurrentie sterk verouderd en werd de vraag naar deze tractor dan ook veel minder. Daardoor besloten de fabrikant om de gloeikopmotor te vervangen door een modernere versie, namelijk de eencilinderhalfdiesel, die gewoon met een startmotor kon worden gestart. Het einde was niet tegen te houden en in 1958 werd Heinrich Lanz Mannheim AG overgenomen door John Deere.
In totaal hebben ongeveer 250.000 Bulldogs de fabriek in Mannheim verlaten.
Vier uitvoeringen mogelijk;
-
German Traffic Tractor D8532 / Lanz Bulldog - British Occupation Zone, North-Rhine-Westphalia, early 1950's
-
German Traffic Tractor D8532 / Lanz Bulldog - Belgium, early 1950's
-
German Traffic Tractor D8532 / Lanz Bulldog - American Occupation Zone, province of Hesse, early 1950's
-
German Traffic Tractor D8532 / Lanz Bulldog - Italy, 1950's
Schaal 1:35
Released by Mini Art in 2021
Mini Art 38041
